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2018年暑期已接近尾声 本周末将迎铁路返程客流高峰

发布时间:2018-08-23 09:20:33      
摘要:  本周末将迎铁路返程客流高峰北京站、北京南站、北京西站预计高峰日客流均将超过15万人次昨日,北京西站乘客在排队乘坐地铁。新京报记者...
  本周末将迎铁路返程客流高峰

北京站、北京南站、北京西站预计高峰日客流均将超过15万人次

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昨日,北京西站乘客在排队乘坐地铁。新京报记者 王贵彬 摄

2018年暑期已接近尾声,铁路暑运也已进入返程客流高峰期,据铁路部门预测,本周末将出现返程客流最高峰。

北京站预测,北京站近期将迎来抵京客流高峰,到达高峰日预计客流在16.5万人次左右。北京西站预计8月26日迎来返程客流最高峰,届时抵达北京西站的客流预计达到21万人次。北京南站表示,预计至8月底前,日均到达客流将超过15万人次。

昨日,记者探访北京南站、北京西站等发现,虽然客流量有所增加,但得益于各站采取的一系列服务改进举措,北京南站换乘地铁时排长队、拥堵等状况均得到了缓解。

     
【北京南站】

取消“二次安检”,换乘地铁效率变高

此前,新京报曾报道,北京南站取消了出站后换乘地铁的二次安检,提升了旅客的换乘效率。随着暑运返程高峰的来临,这一新机制的运行状况如何?昨日下午,记者再次来到北京南站地下层内的地铁四号线乘车入口处实地探访。现场包裹安检仪已停止使用并围起了围栏,金属探测门后,也没有安检人员手持金属探测器对乘客进行逐一检查,乘客从北京南站出站后只用在闸机处刷卡就可直接进站,无需再次安检。

虽然客流量有所增加,但由于在安检口前设置了一定距离的“回”字型隔离带,旅客在地铁安保人员的指引下也都能顺序通过金属探测门,并没有出现拥挤和长时间等待情况。北京某高校学生小李告诉记者,以往每年开学前夕他从北京南站出站后,进入地铁还要排上将近10分钟的长队,现在只用不到1分钟的时间,就能完成刷卡进站乘车。

此外,记者发现,北京南站在出站口的验证验票工作人员也明显增加,所有出站通道得到畅通,确保列车集中到达情况下旅客快速出站。

【北京站】

更新改造自助验票设备缩短验票时间

记者在北京站发现,进站口的自助验证验票设备得以更新改造,新设备增加了图像预采集功能,进一步缩短了旅客自助验票时间,确保旅客进站通道畅通。

为了方便旅客快速出站,在出站口等处所增设了引导标识,位置醒目,便于旅客识别。

另外,车站在进站口增设遮阳棚,减少旅客在高温下曝晒。售票厅还将广场西侧的退票窗口移至室内,减少旅客在办理业务时的酷暑难耐。原窗口功能继续保留,以备紧急情况下使用。

【北京西站】

免费摆渡车等疏解夜间2/3的客流

北京西站北二层进站平台进行了调整,改为“先安检后验票”。新方式启用后,由于室内的验票空间比室外大,而且不再占用室外通道,使进站速度大幅加快,站外二楼平台的行车秩序也通畅了不少。

不过,受客流量较大影响,北京西站地铁进站的排队时间略长。旅客可通过“北京一卡通”及“易通行”这两款app刷手机进站乘车,避免在现场长时间排队购买纸质车票。

每周日晚23时至凌晨1点北京西站都会开设短途免费摆渡车,另外,根据铁路及天气因素还会适时增开免费摆渡车,免费将旅客运往附近交通便利的地点。

目前已开通了长椿街-宣武门-菜市口-广安门方向和六里桥-公主坟-航天桥方向的两条微循环线路,方便旅客打车或换乘其他夜间公交。据介绍,自运行以来,共发出夜间短途免费摆渡车120余辆,运送旅客3000余人次。加上北京西站的7条夜间公交线和出租车保点运营的部署,在深夜地铁停运的情况下,这三种方式可以疏解夜间西站2/3的客流。

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