据一组最新数据显示,上个月现代和起亚汽车在中国的销量共计7.2032万辆,同比减少52.2%,缩水一半。其中,现代汽车3月份在华市场销量是5.6026万辆,同比减少44.3%;起亚汽车的销量1.6006万辆,同比减少68.0%。
现代汽车生产线
从经济上看,中韩两国除文化产业外,最深的经济纽带恐怕就是汽车了。而对于现代汽车和起亚汽车而言,中国无疑是最重要的市场之一。据悉,中国市场在现代起亚汽车海外销量中占比最大,去年现代起亚汽车在中国销量分别占全球总销量的23.5%和21.5%。
有媒体指出,因为政治因素影响,韩系车企已经开始减少在华产量,比如起亚汽车就已削减在中国工厂的生产班次,现代汽车则宣布3月24日-4月4日期间令其在中国的一座工厂停产(有消息称是位于河北沧州的工厂)。据悉,现代汽车和起亚汽车在华分别有4家和3家工厂,而现代汽车原本还计划等今年8月的重庆新工厂竣工开始运营后,重新整顿生产和销售网,加速进军中国市场。如今萨德事件不断升温,韩国汽车行业受到严重影响,现代的这一计划不知是否也要搁浅了。