法国国防部称在马里发现飞机残骸

法国军方昨日出动部署在西非的两架幻影2000战斗机，从失联地点开始，沿可能线路搜寻。阿尔及利亚军方人士说，客机失联地区距离阿尔及利亚边境500多公里。阿尔及利亚和法国的搜救行动将集中在这个地区的沙漠地带，同时阿尔及利亚政府已经要求马里政府和尼日尔政府提供便利。

有阿尔及利亚航空公司管理人员表示，失联客机已坠毁，但未说明坠机地点及坠机原因。法国国防部称法国空军战斗机在马里发现阿尔及利亚航空飞机残骸。瓦加杜古机场官员也称，阿尔及利亚坠毁航班残骸已被找到，位于距马里东部城市加奥(Gao)70公里处。至截稿时止，阿尔及尔当局称，仍不排除任何可能的原因，包括劫机在内。

法国总统奥朗德表示将于法国当地时间24日17点，在爱丽舍宫组织一项专门讨论阿尔及利亚航空A H 5017失联的部长级危机处理会议。

综合新华社、中新、人民日报等

沙漠风暴+更改航线或致坠毁

失事客机由西班牙私人航空斯威夫特航空公司(Swift Air)执飞，斯威夫特航空公司称，阿尔及利亚坠毁航班AH5017的机型为MD-83，由阿尔及利亚航空公司租用。英国航空安全专家克里斯·耶茨(Chris Yates)表示，MD-83是非常老旧的机型，欧美航空公司大都已淘汰该机型。

失事MD-83飞机曾是皇马专机

斯威夫特航空公司总部在马德里。航空网站A irFleets数据显示，斯威夫特航空公司机队一共有4架MD-83客机。编号为EC-LTV的MD-83在过去几天由斯威夫特航空公司租赁给阿尔及利亚航空，该机1996年8月交付使用，已有18年，曾多次转手。据新华社报道，该机还曾是西甲豪门皇马的队机。为皇马服役期间，它的名字是La Saeta号，在皇马2007-2009年征战客场赛事的时候，这架飞机运送着世界上身价最昂贵的球星们。

“MD-83是非常老旧的机型，目前美国、英国和其他欧洲国家的航空公司大部分都已淘汰该机型。”克里斯·耶茨说。“老旧飞机驾龄一旦超过10年，其事故高发率要增加50%。”此外，克里斯·耶茨说，与波音和空客不一样，MD-83属高平尾飞机，即水平尾翼位置比较高，失速后很难控制，这是它的主要缺陷之一。

不过，克里斯·耶茨补充，就MD-83自身性能来看，应该问题不大。但因为非洲航空公司对飞机的运营管理、后勤保障等方面要弱于欧美航空公司，所以同样的飞机在非洲比在欧美存在的安全隐患要高。按照惯例，西班牙航空公司应该对出租的飞机提供全程支持，包括检测、维修等后续保养问题。