近日，有市民向本报反映，经常看见有人在北凤道的文化公园南门附近横穿马路，这无疑增加了危险。

爆料：要想守规矩走人行道，要多花费10分钟

家住和平丽景的张先生，近日向本报反映，现在天气逐渐转暖，人们开始了早晚锻炼遛弯。小区对面的文化公园，被小区居民戏称为“自家的后花园”，可无奈中间隔了一条宽宽的马路，中间又没有人行横道，大家过来过去很不方便。有些人为了图方便，就冒着危险横穿马路。

张先生说，北凤道新开路至和平路路段还有一个公交站牌，一些市民在此乘坐公交车也会横穿马路。“说实在的，要想从马路南边到北边，要是不横穿的话，要走出几百米到人行横道，然后再折回来，年轻人还好说，老人和孩子得走上10分钟。”

据附近居民反映，这个问题几年前也曾向媒体和有关部门反映过，但是一直没有回复。“阿尔卡迪亚东门就有到文化公园西门的人行横道和交通信号灯，而且向北几十米还有一个路口。”

调查：市区不仅这一处

根据张先生的爆料，记者于4月21日下午6:00点来到和平丽景南门的公交站牌，确实如张先生所说，一些在马路北面站牌下车的乘客瞅准机会便快速横穿马路。附近居民朴女士告诉记者，现在这边小区逐渐增多，人也越来越多了，如果能在站牌附近设置一条人行横道，就极大地方便了附近的居民。

据记者调查，类似公交站牌离人行道、路口没有信号灯的路段不仅是这一处。4月22日，记者在高铁站出口看到，常甫路和顺安道交口没有红绿灯，一些市民经过此处，都是小心翼翼。同样在北凤道，裕华路至永兴路路段公交站牌也是离人行道很远。冬日瑞景的苏女士告诉记者，在这个站牌下车的乘客多是小区居民，人们为了方便经常从路北横穿到路南，尤其是晚上，挺危险的。

回复：人行道和交通信号灯不能随意设置

针对这个问题，记者采访了交警部门。负责人解释说，人行道和交通信号灯的设置都是根据周围环境和道路的通行量来决定的，有一个整体规划，不能随便设置。就拿北凤道来说，这是一条主路，日常车流量很大，而在与和平路和建设路的交口又都设置了人行道和交通信号灯，要是再在中间设一个信号灯，车辆通行就会受到限制，肯定就会出现拥堵现象。

呼吁：为了安全，请多走几步

采访中交警告诉记者，其实不止廊坊，哪个城市都有这样的情况，因为信号灯、人行道的设置是综合考虑的结果。所建议市民多走几步到大路口，因为在没有信号灯、人行道的情况下横穿马路真的很危险。
在此，本报也希望市民能遵守交通规则，让我们为城市的畅通尽到应有的责任。